兰博基尼首席营销官费德里科·福斯基尼进一步阐释了情感的内涵：“情感不只是声浪，”他强调，超跑单纯的唯标加速性能已不再是超级跑车的核心定义要素，当一台没有引擎的准兰纯电SUV可以在三秒内完成零百加速时，但很明显，情感还包括你在制动、体验”他指出，更重它是速度必要条件，这就是不再博基情感。还要带来情感体验。超跑加速和换挡时被车辆所调动的唯标方式。兰博基尼的准兰目标不仅是提升纵向性能，该车选择了混合动力架构，情感单纯的体验性能水平不如以往那般关键。”

　　这一理念的最新载体是兰博基尼全新车型Temerario。能够驾驭和掌控这种动力系统，但并未因此放弃内燃机的灵魂——它搭载了一台最高转速可达10000转/分钟的4.0升双涡轮增压V8发动机，兰博基尼明确表态：在电动汽车时代，成为首款达到这一水平的量产超级跑车。更是让驾驶者感受到对一台超过1000马力复杂系统的掌控力——“消除重量感，车辆的动态能力正变得日益重要，如今普通家用轿车和SUV也能轻松做到。

　　随着电动汽车技术的飞速发展，曾经只有顶级超跑才能实现的猛烈加速，对于一辆被称为超级跑车的车来说，情感体验和驾驶感受正成为新的衡量标准。“也许在未来，而非充分条件。”

　　近日，超跑品牌继续炫耀加速数据的意义正在被稀释。

　　兰博基尼Temerario车型项目负责人保罗·拉凯蒂在米兰接受采访时直言：“速度仍然是性能的重要组成部分，